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不同企業(yè)TPM管理維修策略
來源/作者:網(wǎng)絡|新益為編輯 發(fā)布時間:2020-11-12 瀏覽次數(shù):

    新益為5S咨詢公司概述:不同企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)運作機制類型不同,企業(yè)設備的“TPM管理維修策略”也不同。不同的企業(yè),其產(chǎn)品作業(yè)的運作機制類型的不同,企業(yè)在實施設備檢修時所采用到的“TPM管理維修策略”也不同。下面,試從各類企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)線的停機時間和設備停產(chǎn)檢修的情況,來看分別選用的“TPM管理維修策略”。

     

    TPM管理維修策略

     

    TPM管理維修策略

     

    1、具有“系統(tǒng)停機時間”的企業(yè)

     

    如一些地區(qū)能源供應有臨時停電、停水等的情況時,企業(yè)可以采用“機會維修”的方法。這里,所謂的“機會維修”是指:在適當?shù)臅r候,進行適當?shù)木S修,使設備處于作業(yè)狀態(tài)并保持連續(xù)生產(chǎn)的話,或許能避免在產(chǎn)品作業(yè)中造成的不必要的損失,這種不必要的損失稱“機會損失”。利用社會停電、停水等“機會損失”的時段,來實施設備檢修稱之為“機會維修”。

     

    2、具有“單班作業(yè)或兩班作業(yè)”的企業(yè)

     

    如一些機械行業(yè)、中小型企業(yè)僅開一個班或兩個班的情況時,可以利用“空班”來實施設備檢修。當然,設備檢修人員也不要長期成為上夜班的“黑人”,企業(yè)應該適當?shù)卣{整,產(chǎn)品作業(yè)的“生產(chǎn)操作方”和設備系統(tǒng)的“檢修方”可以互相倒班,大家分別上一些夜班。

     

    3、具有“計劃檢修時間”的企業(yè)

     

    一些大型、長流程、連續(xù)作業(yè)的企業(yè)。如鋼鐵、化工等聯(lián)合企業(yè)的特點,就是從原料投入開始到成品產(chǎn)出為止的物流,必須保持平衡,產(chǎn)品作業(yè)線設備的最薄弱環(huán)節(jié)就是整個產(chǎn)品作業(yè)線的能力,其各個組成部分之間的配合會影響總體產(chǎn)品作業(yè)線設備效能的發(fā)揮,而且運行中的產(chǎn)品作業(yè)設備無法停機以排除小的故障隱患,產(chǎn)品作業(yè)線設備的局部停機會導致全部產(chǎn)品作業(yè)線的停產(chǎn)。

     

    在這樣的連續(xù)作業(yè)線上,如冶金企業(yè)的煉鋼、煉鐵各個分廠,以獨立的計劃為依據(jù),各方都有聯(lián)系,要是隨意停機實施本系統(tǒng)維修工程的話,企業(yè)的總體產(chǎn)品作業(yè)計劃就被打亂了,能源平衡也帶來了極大影響,會發(fā)生鐵水不足,鋼坯不足,嚴重造成“機會損失”,進而使熱線連續(xù)作業(yè)效率惡化,燃料消費增大。

     

    鋼鐵裝備越是大型化,類似這種機會損失也會越大、另方面,這么巨大的冶金設備,在不能實施“整體備機”和“離線檢修”的情況下,則必須組織有效的“點檢停產(chǎn)檢修制”,來確保企業(yè)整體目標的實現(xiàn)。

     

    4、當今一些必須具有分秒必爭“確保作業(yè)時間”的團隊

     

    以F1賽車為側進行說明。參加FI項目比賽的賽車,他們的作業(yè)時間是刻也不準體的,是不能改變的,而且還要確保正點準時,越快越好。這樣場合則只能采取“不壞不能,出了常血搶修”的“策略,事先做好充分準備,就“等待”在機旁,隨叫明到,全力以赴地搶修。當F賽車在賽程中,在圍繞著車道繞圈比賽中,當車況發(fā)現(xiàn)故的搶修記錄。

     

    5、力爭降低企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)線“停產(chǎn)時間”的“TPM管理維修策略”

     

    在社會主義市場經(jīng)濟的環(huán)境下,企業(yè)要確保產(chǎn)品的訂單或合同的順利完成,其關鍵上是要確保產(chǎn)品作業(yè)的時間,或換種說法,就是要盡量減少產(chǎn)品作業(yè)線的“停產(chǎn)點購。因此,在實施設備維修時,如何按要求的檢修時間來實施,盡量減少作業(yè)設備的房產(chǎn)時間,是很重要的一個“TPM管理維修策略”。

     

    (1)要搞清楚檢修項目的全程時間,這是指在當前停產(chǎn)后預計或實測的數(shù)值。

     

    (2)分析確定全程時間中“不需要停產(chǎn)后做”和“必須在停產(chǎn)后做”的內容。

     

    (3)將全程時間中“不需要停產(chǎn)后做”的內容,必須列人“停產(chǎn)前”來完成。

     

    (4)明確并精簡壓縮“必須在停產(chǎn)后做”的內容。

     

    (5)明確并精簡壓縮“不需要停產(chǎn)后做”的內容。

     

    (6)檢修項目,經(jīng)改善后優(yōu)化的過程并使之“停產(chǎn)檢修”規(guī)范化和標準化。

     

    6、在產(chǎn)品作業(yè)時間必須實施的“TPM管理維修策略”

     

    企業(yè)設備管家體系中的“操作方”和“點檢方”,可以采取如下的對策:

     

    (1)產(chǎn)品作業(yè)和設備管家之間要經(jīng)營溝通,一且停產(chǎn)了,要以“機會維修”為取則,開限全面、全方位的維修,達到減少分別“停產(chǎn)”的時間,實施同步維修策路。

     

    “機會維修”是指:如果在適當?shù)臅r候,進行恰當?shù)木S修,使設備處于作業(yè)狀態(tài)并保持連續(xù)作業(yè),能避免在產(chǎn)品作業(yè)中造成的不必要的損失,這種不必要的損失,稱之為“機會損失”。利用社會停電、停水等“機會損失”的時段,來減少機會損失,實施設備檢修,稱之為“機會維修”。

     

    (2)平時要強化隱患記錄,一旦停產(chǎn)時,用銀行“零存整取”的方法,開展全面、全方位的維修。

     

    (3)切實抓好設備的動態(tài)分析管理和設備技術狀態(tài)的診斷及“集中處理”相結合的模式,也可采用“整體更換”的策略。


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